Батерия с олово-киселина, батерия от олово-литиева, литиева желязна фосфатна батерия, коя от тях трябва да изберем?

На пазара има два популярни батерии: батерии с олово-кисели и литиеви желязо. Какви са разликите между тях? Днес ще го обясним накратко.

Клетките на батерията с литиево желязо могат да бъдат направени от 5AH до 1000AH (1AH = 1000mAh), докато 2V клетките на батерията на олово-киселина обикновено са 100AH до 150AH, с малък диапазон на вариация. Обемът на литиево-желязна фосфатна батерия със същия капацитет е 2/3 от обема на оловно-кисела батерия, а теглото е 1/3 от последната. Стартовият ток на литиево-железни фосфатни батерии може да достигне 2С, постигайки високоскоростно зареждане и по-силна мощност за бързо зареждане; Докато текущото изискване на батерии с оловно-киселина обикновено е между 0,1 ° С и 0,2С, което не може да постигне бързо зареждане.

По отношение на опазването на околната среда, оловно-киселинните батерии съдържат голямо количество тежки метали-олово, което произвежда отпадъчна течност, докато литиевите железни фосфатни батерии не съдържат тежки метали и са без замърсяване по време на производството и употребата.

Въпреки че батериите с олово кисели киселини имат по-евтини материали и по-ниски разходи за покупка от литиевите железни фосфатни батерии, те са по-малко икономични от литиевите железни фосфатни батерии по отношение на експлоатационния живот и рутинната поддръжка. Практическите резултати от приложението показват, че ефективността на разходите на литиево-железни фосфатни батерии е повече от 4 пъти по-голяма от тази на оловни кисели батерии.

Броят на циклите на литиевите железни фосфатни батерии е повече от 2000 пъти, докато броят на циклите на оловно-киселинни батерии обикновено е само около 300 до 350 пъти. От дългосрочна гледна точка литиевият железен фосфат ще има повече предимства в употреба.

Някои клиенти смятат, че бюджетът им е ограничен, но искат да използват батерии с по-висока производителност, така че прилагането на батерии от олово до литиева се появи. И така, каква е разликата между него и литиевата желязна фосфатна батерия?

По отношение на материалите, батериите от олово до литиеви се основават главно на дизайна на оловни асидедни батерии. Производителността се подобрява чрез подмяна на някои материали (като използване на литиево-йонна технология), обикновено запазвайки структурните характеристики на оловно-киселите батерии. Катодният материал на литиевия железен фосфатен батерия е литиев железен фосфат (LiFepo4), който има добра безопасност и топлинна стабилност.

По отношение на енергийната плътност. Енергийната плътност на литиевите железни фосфатни батерии обикновено е по-висока от тази на литиево батериите на олово, така че те могат да съхраняват повече енергия при същия обем или тегло. Животът на цикъла на литиевите железни фосфатни батерии обикновено е по-дълъг, който може да достигне повече от 2000 пъти, докато животът на цикъла на батериите от олово до литие е сравнително кратък. Литиево-железни фосфатни батерии показват по-добра безопасност при условия на висока температура или късо съединение, а батериите от олово до литиеви могат да бъдат сравнително по-ниски.

Батериите от олово-литиеви се използват главно за замяна на традиционните оловни батерии, като UPS непрекъснати захранващи устройства, резервни захранващи системи и някои електрически превозни средства, особено когато са необходими намаляване на разходите и леко тегло. И литиеви железни фосфатни батерии: широко оценени за електрически превозни средства, слънчеви резервни системи, мобилни захранвания и оборудване с висока мощност, те имат подобрена безопасност, топлинна стабилност и живот на дългия цикъл, което ги прави подходящи за взискателни приложения.

Компанията Daya Electrical Group понастоящем продава оловни батерии, литиеви батерии, модифицирани с олово и литиеви железни фосфатни батерии с различни спецификации, за да отговори на нуждите на различните клиенти по отношение на цената, производителността и различните сценарии на приложение.